Rampe di carico idrauliche M-Tech su Mercedes-Benz ATEGO 818 Anno 2004:
-Allestimento modificato da cassone fisso a rampe di carico idrauliche
-Pianale ribassato personalizzato con colorazione RAL richiesta
-Doppia sponda idraulica posteriore lunghezza 1970mm e 1900mm
-Rampe idrauliche zincate e passivate
-Piantoni posteriori fissi
-Verricello Ferrari Int. 2,7 Ton applicato anteriormente
-Stabilizzatori posteriori sottotelaio per aumentare la stabilità durante le operazioni di utilizzo rampe idrauliche
-Distributore a 4 elementi:
1)Stabilizzatori
2)1° rampa idraulica
3)2° rampa idraulica
4)Blocco idraulico rampe posizione di trasporto
-Distributore ad 1 elemento maggiorato per il verricello con sblocco pneumatico
-4 luci lampeggianti led applicate alle rampe attive durante la fase di lavoro
-Gruppo di potenza rinforzato con pompa a pistoni asse inclinato.
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